A cidade do Rio conta com mais uma rota para bicicletas. O bairro de Paciência, na Zona Oeste, recebeu 6 km de ciclovia, que liga a Estação de Paciência da Supervia à Estação Vendas de Varanda do BRT Transoeste.
O caminho passa pelas Estradas de Santa Eugênia e Visconde de Sinimbu e pela Rua General Alexandre Barreto. No trecho, foram implantados 560 bicicletários e sinalização, além da urbanização e requalificação ambiental com execução de calçadas e meio fio, plantio de árvores e drenagem.
A Cidade do Rio de Janeiro conta hoje com 361 km de ciclovias e mais de 1.600 bicicletários.Até 2016, a Prefeitura tem a meta de atingir 450 km, por todas todas as regiões do Rio.
Se locomover de bicicleta tem muitas vantagens: é uma maneira de se exercitar, faz bem à saúde, dá para admirar as belezas da cidade, não polui o ambiente e melhora a mobilidade urbana.
Vamos pedalar!
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terça-feira, 11 de março de 2014
Mais espaço para pedalar
sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013
Mais quatro BRTs para o Rio
Começaram
a funcionar hoje mais quatro estações do BRT Transoeste, com o
intuito de melhorar o trânsito na Zona Oeste. As estações
Três Pontes, 31 de outubro, Cesarinho e Vila Paciência funcionarão
diariamente das 5h à 1h.
Com
a entrega dessas
quatro até
Paciência, a Transoeste, que
liga a Barra da Tijuca a Campo Grande e Santa Cruz,
passa a ter 44,5 quilômetros já em funcionamento. Até agora,
41
estações do corredor expresso já estão disponíveis aos usuários.
A
Transoeste
vai
facilitar a vida de quem vêm da Zona Oeste em direção ao Centro e
à Zona Sul e vai beneficiar cerca de 220 mil pessoas por dia. E tem
mais: em março,
as secretarias municipais de Obras e a de Transportes devem entregar
mais 15 estações.
É
a prefeitura do Rio fazendo o seu trabalho para melhorar o trânsito
e facilitar a vida dos cariocas.
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terça-feira, 3 de julho de 2012
Transolímpica começa amanhã
Pegando carona nas obras da
Transoeste e Transcarioca, a prefeitura inicia amanhã a construção da
Transolímpica, que ligará a Barra à Avenida Brasil, em Magalhães Bastos, e,
depois, a Deodoro. O corredor terá via expressa com pedágio para carros, e BRT
e faz parte dos encargos dos Jogos Olímpicos de 2016.
A primeira de uma série de
construções ao longo da Transolímpica será a construção de um viaduto sobre a
Avenida Marechal Fontenelle, em Sulacap, que deve durar um ano. A previsão é
que em 2012, a prefeitura erga também um segundo viaduto sobre a Avenida Brasil
e um terceiro sobre o ramal da SuperVia em Magalhães Bastos e a Estrada São
Pedro de Alcântara. Até dezembro, começa a perfuração do túnel sob o Maciço da
Pedra Branca.
Com 18 estações de BRT e
dois terminais, o corredor fará integração com a Transoeste, na Avenida das
Américas; a Transcarioca, na Taquara; e a Transbrasil, em Magalhães Bastos. A
previsão é que o corredor fique pronto até 2015. Durante as Olimpíadas, ele
fará a ligação da Vila dos Atletas, na Barra, ao Parque Radical de Deodoro. É
mais uma obra grandiosa para a melhoria do transporte na nossa cidade e que vai
trazer inúmeros benefícios à vida dos cariocas.
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quarta-feira, 6 de junho de 2012
BRT Transoeste é inaugurado em Campo Grande
Participei nesta quarta-feira, dia 6, da inauguração do primeiro corredor BRT da cidade, o Transoeste, e do Túnel da Grota Funda, que recebeu o nome de Túnel Vice-presidente José Alencar. A cerimônia aconteceu na
estação Magarça, em Pedra de Guaratiba e, além do prefeito
Eduardo Paes, contou com a presença do Governador Sérgio Cabral e
do ex-presidente Lula.
'Valeu a pena pedir votos para o Paes. Posso dizer que farei isto na campanha com muita convicção', disse o político”, destacou todo o ex-presidente, todo orgulhoso. Realmente, nos enche de orgulho essas transformações pelas quais o Rio de Janeiro está passando, não apenas por conta da Copa e da Olimpíadas, mas para trazer mais qualidade de vida ao nosso povo carioca. É muito bom fazer parte desse time que está construindo a cidade do futuro!
Sobre o Transoeste: a via expressa de ônibuspromete reduzir em mais de 50% o tempo de viagem entre a Barra e Santa Cruz. Primeiramente, os passageiros vão poder usar nove estações: Pingo D’Água, Pontal, Recreio Shopping, Nova Barra, Gelson Fonseca, Pedra de Itaúna, Riomar, Novo Leblon e Alvorada. Nesta etapa, serão 11 ônibus em intervalos de 10 minutos. Os coletivos têm ar condicionado e comportam 140 passageiros. A expectativa é de que 120 mil passageiros por dia usem o Transoeste. Quando o sistema for concluído, no dia 4 de agosto, serão 116 veículos BRTs. Uma nova etapa será implantada até meados de agosto quando o TransOeste chegará a Campo Grande e bairros próximos.
'Valeu a pena pedir votos para o Paes. Posso dizer que farei isto na campanha com muita convicção', disse o político”, destacou todo o ex-presidente, todo orgulhoso. Realmente, nos enche de orgulho essas transformações pelas quais o Rio de Janeiro está passando, não apenas por conta da Copa e da Olimpíadas, mas para trazer mais qualidade de vida ao nosso povo carioca. É muito bom fazer parte desse time que está construindo a cidade do futuro!
Sobre o Transoeste: a via expressa de ônibuspromete reduzir em mais de 50% o tempo de viagem entre a Barra e Santa Cruz. Primeiramente, os passageiros vão poder usar nove estações: Pingo D’Água, Pontal, Recreio Shopping, Nova Barra, Gelson Fonseca, Pedra de Itaúna, Riomar, Novo Leblon e Alvorada. Nesta etapa, serão 11 ônibus em intervalos de 10 minutos. Os coletivos têm ar condicionado e comportam 140 passageiros. A expectativa é de que 120 mil passageiros por dia usem o Transoeste. Quando o sistema for concluído, no dia 4 de agosto, serão 116 veículos BRTs. Uma nova etapa será implantada até meados de agosto quando o TransOeste chegará a Campo Grande e bairros próximos.
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